太原铁路分局简介列车时刻表车站业务铁路知识新闻报道
 
太原铁路分局局长 杨军
 
 
 
 
 
 
新闻报道
太铁分局撤并机构实现近千名干部“无震荡安置”
太铁运输实现整合效应经济效益取得历史突破
太铁分局成为山西企业的“总调度长”和旅游市场“先行官”
  
  
 
 
太原铁路分局党委书记 庄福来

  太原铁路分局管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月(临管线)、侯西7条干线,西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣6条支线和薛梅、汾皇、皇太、汾太、榆次、榆联I、榆联II、介休洗选联、洗选介西联、义棠万安联10条联络线及366条专用线。东面石太线在坡头--赛鱼间117公里处与石家庄分局相接;南面南同蒲线在风陵渡一港口间849.5公里处与郑州铁路局西安分局相接;西面侯西线在禹门口--下峪口间76.173里处与郑州铁路局西安分局相接;东南面侯月线在端氏--嘉峰间147.3公里处与郑州铁路局洛阳分局相接、太焦线在太平--夏店间190.8公里处与郑州分局相接;北面北同蒲线在凤凰村--宁武间169.4公里处与大同分局相接;东北面京原线在灵丘--大涧间234公里处与北京分局相接。

  全分局有职工69497名,下属基层单位99个(包括比照基层单位办理的5个多经公司),其中:车务段7个、直属站10个、机务段6个、工务段8个、电务段5个、车辆段4个、建筑段4个、水电段2个、供电段2个、客运段1个、列车段1个、铁路医院6个、疗养院3个、防疫站2个、公安处2个、检察院2个、法院2个;车站1 76个,其中:特等站1个、一等站9个、二等站14个、三等站23个、四等级以下站129个;线路总延长3623.4公里,营业里程1595.8公里,其中,电气化铁路519.2公里(包括侯月线电气化铁路150.7公里);配属机车519台,其中电力机车171台(8G77台、韶山1型60台、韶山3型29台、韶山4型5台)、内燃机车348台(北京型93台、东风4型217台、东风7型32台、动车4台、东方红5型2台);配属客车1146辆,其中软卧车71辆、软座车3辆、软硬卧车4辆、硬卧车368辆、硬座车534辆、行李车66辆、餐车56辆、发电车29辆、特种车2辆、动车拖车13辆。现有固定资产原值161.79亿元。

  分局主要担负着山西能源重化工基地中心城市太原等12个地市、87个县区的客货运输任务,煤运量占总运量的56.9%左右,除供应全国26个省、市、自治区的工业、民用煤炭和外贸出口煤炭任务外,还承担着华北、东北、华中、京津唐、山东五大电网,秦皇岛、连云港、石臼所、青岛四大港口,鞍钢、武钢、宝钢、本钢、太钢五大钢铁企业的煤炭运输任务。主要装车点有玉门沟、太东、太北、太西、三给村、古交、古东、镇城底、忻州、原平、轩岗、崞阳、代县、寿阳、榆次、北营、修文、阳泉曲、兑镇、孝西、赵城、辛置、清涧、翼城、介休、临汾、侯北等车站。日均装车5588车、日均完成换算周转量124.6百万吨公里,日均发送货物33.3万吨, 日均发送旅客5.4万人,日均完成运输收入1594.8万元。