太原市小汽车的数量是越来越多，随着油价的居高不下，如何节省燃油成为众多司机考虑的一个问题。随之，市场出现了各种各样的节油器。而这些节油器并不能达到所谓的节油效果，没有得到司机的认可。

    在和平路的一家加油站，一位男子正在向加油的司机推销一种节油器，称能节油20％。根据说明，这种节油器是往汽油里加入能提高动力和节油效果的添加剂。在其他一些加油站也有人在推销节油器。在太原市汽配城里的一家汽车用品店里，有各种节油器，价格从几十元到上千元不等，宣传的节油效果从10％到30％。店主表示卖得还可以，还演示了一种磁化节油器，说这是通过在油管外或者油管上安装一个磁化共振设备，通过磁化共振使油分子充分分裂，达到与氧气结合，充分燃烧。另一家店的老板却说由于节油的效果不明显，许多司机并不会购买，节油器销售很平淡。

    对于节油器所号称的节油30％，很多司机都是持怀疑态度，认为是糊弄消费者。一位曾安装过节油器的司机陈先生说，使用了一个月后发现，几乎跟没有安装前一样，根本没有产品上说的那种节油效果，最后把节油器给退了。开出租车的贺师傅认为，如果市场上一些节油器真的能达到节能或者宣传的那种效果，大家都会抢着安装，但是周围的同事目前还没有一个使用节油器的。另外，花了上千元安装一个，要节省多少油才能赚回来啊？

    市场上的节油器可能在某些方面能节省一点油，但并不是节油的关键。贺师傅认为，影响汽车油耗的因素有很多，除了个人的驾驶水平外，还有汽车发动机性能及温度、湿度、风速等诸多方面影响。如果车况本身有问题，就算加装了节油器，油耗也不会有根本的改变。

    清华大学汽车研究所庄人隽教授认为，燃烧效率在电喷的汽油机和柴油机上都已经达到了95％到98％，已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了，现在的节油装置都提出是改进了燃料的状态后去改进燃烧，也就是说最大也只有2％到5％的空间，所以提出节油率超过这个数值的都是另有文章。所以提醒消费者，要谨慎对待所谓的汽车节油器。 樊国平