太原市南内环街、迎泽大街的公交专用车道相继投入运营，为方便乘客乘车，规范运营秩序，今日，太原公交总公司为途经这两条街道的公交车制定规则，欢迎乘客监督。

    改造后的迎泽大街只有公交车能够左转，太原公交总公司对此特别规定：在迎泽大街需左转的公交车，应提前进入左侧社会车辆直行车道，再驶入公交车导流带，遇东西向绿灯信号后，在公交待转区停车等候，直行灯换为红灯时再左转；公交车不得在人行横道的网状线停放等候。在南内环街公交专用车道上左转的公交车，应提前进入社会车辆左转弯车道，按交通信号灯左转；由其他路口左转进入南内环街的公交车，按交通信号灯指示进入南内环街公交专用车道。

    迎泽大街是公交车掉头最频繁的街道之一，今后，迎泽大街上需掉头的公交车，须到路口公交待转区按交通信号灯掉头，不得在人行横道的网状线停放；在火车站掉头的公交车，须到路口前段的专用掉头车道待红灯时掉头；火车站南站台起步掉头的公交车，应缓慢驶入左侧掉头车道后掉头；1路车可在相邻的左转弯车道掉头。

    公交车进站与百姓乘车的顺畅程度息息相关，为此，太原公交公司要求，在迎泽大街和南内环街进站的第一辆公交车应进入站台的最前段，后车尾随进站，按序出站，不得提前出站。特别是当南内环街公交站台停满车时，其他准备进入站台的公交车，须在路口以外的公交专用车道等候（绿灯亦如此），待站台留有空位时，公交车可按交通信号灯指示进入。

    需要注意的是，公交车辆在南内环街公交专用车道发生故障时，司机须指引乘客在机动车和非机动车道的隔离处候车；待同线路车辆到来时，司机须引导乘客换乘。另外，公交公司的外包车辆严禁在公交站台上下乘客。（记者 黄堃）