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晋中·砥砺奋进的五年吕梁大同

大道通途向远方——隰吉高速建设纪实

2022年07月08日 14:52:49 来源: 新华网

  时值七月,艳阳如炙,大山深处的隰吉高速施工现场,路面沥青摊铺工作有序推进,一片热火朝天的景象。作为G59呼和浩特至北海国家高速公路的重要组成部分,也是山西省高速公路网“4纵15横33联”的重要路段,隰吉高速北起临汾市隰县,南接吉河、临吉高速,路线全长105.834km,概算投资127.17亿元,设计时速80km/h,预计2022年底建成通车。

  从高空俯瞰,隰吉高速将隰县、大宁县、吉县的10个乡镇43个行政村被串珠成链,通向远方。在这背后,施工方山西路桥集团隰吉公司聚焦“创新、品质、绿色、安全、智慧”等关键词,着力打造纵贯项目全寿命周期、横跨各业务板块的品质工程,为百姓连通“幸福路”,为山西交通建设贡献“隰吉力量”。

  对标提升,谋定后动

  项目建设初期,隰吉公司便组织各参建单位到省外同类项目对标考察学习,积极探索项目企业化运作新模式、新体系、新举措。

  着眼品质工程建设,隰吉公司精准开展项目策划、持续二次经营挖潜,固废资源化利用、班组建设、厂站三集中建设等一系列高质量发展举措密集落地。

  围绕标准化设计,隰吉公司编制印发项目设计标准化手册,统一全线桥梁墩柱、梁板、防撞护栏及隧道二衬结构形式,规范防排水预制构件规格种类。耐久性设计方面,隰吉公司通过路面上面层改用废胎胶粉复合改性沥青混凝土,桥面铺装防水层采用热熔橡胶沥青同步碎石等措施,有效提升工程耐久性。针对生态环保设计,隰吉公司坚持“路景相融”理念,对全线14座隧道洞口边仰坡进行景观设计,采用六棱块+植草、拱形骨架+植草、框格梁生态防护填充植生袋等技术,有效保障边坡稳定、水土流失防治和边坡植被自然恢复,着力打造“一洞一景”“一坡一景”。

  匠心筑路,品质建造

  依托“产业工人社区”,隰吉公司推行“7S”班组标准化建设,实施名师讲堂、技能比武、师徒传帮带等多样化人才培养举措,常态化开展典型经验交流活动,全面促进班组间对标提升,推动造就一批“知识型、技能型、创新型”工匠人才。

  同时,隰吉公司持续推行“样板引路,首件先行”的标准化管理手段,引入“智慧云检”和“工序验收”系统,对工程实体施工质量进行分部位、分段落“产品认证”,以局部带动整体,确保全线工程质量“认证合格”。

  在工程关键部位、薄弱环节质量控制方面,隰吉公司采用路基压实度瑞雷波无损检测、桥梁预制梁板质量智能化检测、隧道排水系统检测机器人、路面智能物联施工监控等多项智能化检测技术,力争消除常见隐患。

  项目开工以来,在山西省交通建设中心等上级单位的综合监督检查中,工程实体的抽检合格率均达到96%以上,并荣获路桥集团质量管理专项考核优秀单位荣誉称号。

  技术赋能,创新驱动

  施工过程中,隰吉公司将“智慧工地”“工业化建造”“智能建造”作为项目建设管理的主要抓手,创新打造项目综合信息管理平台,涵盖进度日报、智慧云检、工序验收、平安交通、电商直采以及4D-BIM成本管理六大系统,推动信息资源整合。

  同时,隰吉公司使用三重一大决策系统、法务案件管理系统、“路桥行”车辆管理系统、OA协同办公系统等16类信息化系统,全面打造“数字隰吉”。

  此外,隰吉公司还上马了一批“四新”技术,包括大范围推广应用粉煤灰轻质高强隔声板、公路防撞墙防腐护板等新型材料,智能无人摊铺机、前卡式千斤顶智能张拉设备、支护多臂机械、电缆沟浇筑台车、二衬钢筋绑扎台架等工艺和设备,桥梁墩(柱)液压提升式爬模施工、高墩柱无支架现浇箱梁、小半径匝道梁板架设等技术。

  党建引领,文化铸魂

  工程有序推进,离不开党建引领。以高质量党建引领推动项目高质量建设,隰吉公司探索构建“12356”党建体系,坚持党建融入中心工作,谋划开展“党建+”系列活动和1235党建项目化管理,搭建项目党支部与地方党组织交流机制。

  隰吉公司坚持目标导向,践行“服务+管理+协调”的理念,在项目建设过程中,充分利用各方优势,严格进度计划动态管控,确保项目建设有序推进。

  目前,隰吉公司已成功举办“聚焦项目强堡垒,砥砺攻坚争先锋”红色主题劳动竞赛等活动,并设置了12个“党员责任区”、24支党员先锋队,解决急难险重问题57项。

  2022年以来,隰吉公司将推动项目建设放在公司发展全局工作的突出位置,抢抓施工黄金季节,按照既定目标设法加快工程进度。截至目前,隰吉高速主线路基、隧道全部贯通,路面基层完成设计总量的59%;项目累计完成投资112.21亿元,完成总投资任务127.17亿元的88%。

[责任编辑: 王俊玲 ]
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