密密匝匝的连翘、茱萸随风连绵起伏、城市里的大街小巷桃红柳绿、公园广场百卉争艳……在山西晋城，美丽的家园、便捷的交通、欣欣向荣的产业让这里绽放新颜。
太行山。
现代交通网络让堑变通途
跑运输30多年的李二芳握紧方向盘，在平坦的高速上缓缓驶向前方。“过去的山路危险又难走，现在走高速从河南济源入晋只需15分钟，越来越通畅。”
李二芳见证了这些年来晋城交通的变化。“先是晋阳高速通车，后来长（治）晋（城）高速、晋（城）焦（作）高速、晋（城）侯（马）高速、晋（城）济（源）高速接二连三开通，晋城市6个县（市、区）县县通高速，交通越来越便捷。”
为了从这石崖林立、险峻陡峭的大山中走出去，生活在这里的人们从未停止过努力奋斗。
一声声鸣笛声传来，从太行山间呼啸而来的高铁列车停靠在晋城东站。“过去出远门只能开车，一旦碰到恶劣天气和事故堵车，就耽误了。如今通了高铁，安全快捷又省心。”在市区经营一家烘焙店的钟静说。
正如钟静所说，单一的交通运输方式已经不能满足经济社会快速发展的需要，只有不断构建现代交通网络，实现高铁梦、机场梦，才能为晋城“出山”加速。
近年来，晋城构建起五级公交体系，晋城高速公路密度大幅提高，乘高铁从晋城至太原的时间缩短至1个多小时，至郑州缩短至1小时以内。
“晋城民用机场正式列入国家民航布局”“2025年将实现竣工验收、飞行校验试飞、开放运行”2022年初，机场建设相关消息发出，晋城发展即将迎来一个全新图景。
城市绿地。
“金字招牌”成老区新荣光
由于建市时间短、城市功能不足、创建基础差，晋城市创建全国文明城市历时18年，终于在2020年荣获“全国文明城市”这个“金字招牌”。
漫步在晋城街头，只见来往车辆停于斑马线外等待行人通行；红绿灯前，行人站在红色区域等待。4路公交车到站，司机张师傅礼貌招手，老人、孩子优先上下。“晋城是座有礼貌、有温度的城市。”张师傅说。
一批断头路打通了，一批新建道路竣工通车，1元公交车来往穿梭，学校、医院、大型商场附近建起20多座人行过街天桥。
市区中心镶嵌着泽州公园，四面环绕着白马寺山、吴王山、凤凰岭、时家岭四大森林公园，街角巷尾的游园更是星罗棋布。与青山交相辉映的还有东西两河蜿蜒而过，花园水系更显灵动。
“我经常参加文体活动，尤其爱读书，晋城是一个有文化有品位的书香城市，我是深有体会。”市民李勤介绍称，晋城不仅美术馆、博物馆、文化馆、图书馆等文化设施健全齐备，还经常举办各种各样的文化活动。
城市公园。
光机电集群为转型聚能量
1分钟，12支精密切削工具从这里诞生，镶成各类电子设备、工程器械制造削铁如泥的“牙齿”；1天，80多万只精微光学镜头在这里下线，为各类品牌的手机嵌入灵动闪现的“眼睛”；1年，这里的光机电项目数量和产值平均增长20%以上，总产值近200亿元；3年，以工业富联为龙头的光机电“1+100”产业集群蔚然成型……眼前的一幕幕正在晋城这个曾经的“煤铁之乡”发生。
作为典型的资源型地区，晋城全力推动“六新”项目产业化、规模化、集群化发展，全力以赴构建以光机电产业集群为引领的“1+5”多元支撑的现代产业体系。
推进煤炭煤化工、钢铁铸造产业向高端化、智能化、绿色化升级；加快煤层气延链补链强链步伐；推动现代服务业提质增效；文旅康养产业欣欣向荣；数字经济产业园和要素交易市场、区域总部基地等新业态蓬勃兴起……2021年，晋城市GDP增长11.6%，一般公共预算收入增长38.6%，均排名山西省第一；规上工业增加值、固定资产投资增长率等多项指标进入山西省第一方阵。
