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从“制造”到“智造”,用创新促发展

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在正处于转型攻关期的山西,本土制造业企业如何抓住机遇,用创新支撑发展?在山西两会期间,山西省政协委员、大运集团董事长远勤山做客新华访谈,分享企业创新驱动、从“制造”到“智造”的实践经验。

精彩观点
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大运集团如何利用好山西转型发展机遇,加快壮大新动能?

大运集团如何利用好山西转型发展机遇,加快壮大新动能?
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紧抓新能源汽车项目机遇,拓展高质量转型发展空间,实现产业创新引领,已成为大运集团的核心战略着力点。

紧抓新能源汽车项目机遇,拓展高质量转型发展空间,实现产业创新引领,已成为大运集团的核心战略着力点。
紧抓新能源汽车项目机遇,拓展高质量转型发展空间,实现产业创新引领,已成为大运集团的核心战略着力点。

企业好比一粒种子,放在玻璃、石头上是发不了芽的。种子长成参天大树要有好的土壤和环境;企业要发展壮大也要有好的环境。

近几年,从中央到地方相继出台了支持民营企业发展的一系列措施。在此大环境下,大运集团利用在汽车制造上积累的优势,紧抓新能源汽车发展机遇,力争实现产业创新引领。这些已成为集团的核心战略着力点。

另外,我们也很重视“智能化”建设,工厂车间工作人员很少,大多是机器人进行操作。智能制造平台已经成为企业的“大脑指挥系统”,是大运能在重卡行业突出重围的利器。下一步,我们将进一步加大投入,推进信息化与工业化深度融合,打造“透明、高效、精益、智能、安全”的智造工厂,增强企业综合竞争力和创新能力。

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转型发展离不开创新的支撑,大运集团如何以创新支撑发展?

转型发展离不开创新的支撑,大运集团如何以创新支撑发展?
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创新发展过程中,要有战略规划,明确知道自己的目标,不断培养人才,提升核心竞争力,打造“不易被模仿”的竞争优势。

创新发展过程中,要有战略规划,明确知道自己的目标,不断培养人才,提升核心竞争力,打造“不易被模仿”的竞争优势。
创新发展过程中,要有战略规划,明确知道自己的目标,不断培养人才,提升核心竞争力,打造“不易被模仿”的竞争优势。

大运集团刚开始涉足卡车的时候,很多人会质疑,觉得运城连拖拉机都造不好,怎么能把卡车做好、做强。但只要不断创新、肯干实干,就能做出来成果。目前集团已实现纯电动重卡、中卡、轻卡、微卡、客车、乘用车全系列产品布局。

在创新发展过程中,每个企业都会遇到很多困难。在市场竞争激烈的大环境下,能在一个不被了解的领域快速崛起,这体现的是创新的价值。

我们在山西省内率先建设了新能源实验室,在纯电动汽车整车集成匹配设计、整车控制器方面拥有自主知识产权。

创新发展过程中,要有战略规划,要知道自己的目标,要不断培养人才,提升核心竞争力,打造“不易被模仿”的竞争优势。

不仅如此,我们还要不断学习优秀企业的先进经验,保证自身产品质量、做好产品服务,让企业合作伙伴和消费者等得到实惠。

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在不断转型、创新的同时,大运集团如何在高端化、集群化产业发展方面发力,做大做强本土品牌?

在不断转型、创新的同时,大运集团如何在高端化、集群化产业发展方面发力,做大做强本土品牌?
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我们将不断练好“内功”,努力在经营管理、产品开发、市场拓展等方面实现国际领先。

我们将不断练好“内功”,努力在经营管理、产品开发、市场拓展等方面实现国际领先。
我们将不断练好“内功”,努力在经营管理、产品开发、市场拓展等方面实现国际领先。

作为一家大型民营企业,大运集团吸引电池、电机、电控、充电设施等一批关键、核心零部件优势企业投资建厂,形成1:3的产业引领效应,以此带动山西汽车配件业、物流业、服务业等相关行业的蓬勃发展。

政府给了民营企业一粒“政策”的“金种子”,我们也将不断练好“内功”,努力在经营管理、产品开发、市场拓展等方面实现国际领先,争取用十年的时间,把大运做成在全球市场上有影响力的品牌。

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