此次封锁施工是京通铁路(北京段)电气化改造的关键性控制工程。
本次封锁施工将持续10天。
党建工作目标责任书旨在将年度党建工作目标责任分解细化。
这标志着静兴高速公路岚县段全线12座大桥的梁体架设正式开始。
晋中站旅客地道接长工程完成后,将连通晋中站与太焦铁路。
骆驼山隧道具有施工难度大、干扰因素多、安全风险高、变形控制难等特点。
此次封锁施工工作量大、任务艰巨。
小阳寨大桥位于吕梁市岚县。
京通铁路电化改造工程线路涉及16座车站。
太原铁建公司克服了施工用电匮乏等困难,保证了施工安全质量。
此次站场改造任务的完成,为全线架梁、铺轨等后续施工奠定了基础。
在公司市场开发、安全质量、品牌信誉等领域发挥了重要作用。
栈道桥面板釆用了生态环保材质,使用重组竹板66320块。
骆驼山隧道全长7185米。
1号新建梁场承担280片40米T梁的生产任务。
下穿太焦铁路框构采用4孔连体设计。
葫包咀大桥全长923米。
太原西北二环高速公路工程线路全长159.6公里。
中铁六局太原铁建公司承建的成自高铁资阳段总长度为9.8公里。
太原市东西山旅游公路(防火通道)工程一标段施工范围31.6公里。
白家庄路跨河桥为原桥处拆旧建新。
自进场以来,宜彝项目部从根源治理出发,保持路面和场地整洁。
为今后这一标段T梁的预制、架设任务奠定了坚实基础。
新增两条改造线路正式启用。
中铁六局太原铁建公司参建人员克服了既有线行车密度大等困难,确保了本次施工封锁的安全正点开通。
为后续桩基的顺利开钻奠定了基础。
此次Ⅲ级封锁施工的主要任务是锯轨两处、应力放散两公里。
太原站改工程此次连续封锁施工包括1个一级点、12个三级点。
提升业务系统能力水平。
下一步,中铁六局太原铁建公司将把这些“好方子”整理成规范的决策、制度文件和具体措施,确保研讨成果落实。
此次顶管施工由东向西穿越南同蒲铁路上、下行。
中铁六局太原铁建公司参与建设的项目标段长度为33.14公里。
中铁六局太原铁建公司将探索人才队伍选、育、用、留全过程对策,搭建好企业人才发展“桥梁”。
太原地铁2号线换乘站晋阳街站采用明挖法施工。
阳安项目部承建的阳安铁路增建二线铁路八标段全长26.92公里。
工程全长为320米,合同总价1.4亿元。
1号斜井全长1325米,设计为通风通道。
吴城候鸟小镇项目是中铁六局太原铁建公司首次“进军”古建园林新兴施工领域的项目。
晋中市城区政府东巷北延项目南起新华街,北至蕴华街,全长540米。
中铁六局太原铁建公司各项目还通过锅炉供暖、分发棉大衣及皮手套等方式,为职工送去关心和温暖。
中铁六局太原铁建公司党委后续将在所属子分公司、各项目部建成多个书屋。
中铁六局太原铁建公司形成了BIM“4+3+1”运作模式。
高桥墩全自动凿毛打眼机成功研制。
为项目的建成通车奠定了良好的基础。
静兴高速公路工程土建2标全长30.3 公里,计划竣工日期为2021年9月30日。
施工中,项目部制定了周密可行的施工组织计划和安全质量保证措施。
双方还在工程建设、资源共享等多方面达成长期合作共识。
这标志着太原西南环铁路线工程已转入换铺、焊联、放散锁定的攻坚阶段。
找准主攻方向、精准发力。
各项工程节点顺利推进。
管片厂将继续铸造精品,开拓更广阔的市场。
蒙华铁路十七标段位于河南省南阳市西峡县境内,全长27.9千米。
为湖东站修线改造工程顺利开通奠定了基础。
施工现场地质情况复杂、地下管线密布、施工作业面小、施工难度大,属项目重点控制性工程之一。
此工程是由中铁六局太原铁建公司负责施工。
为后续沙河站及京张正线联调联试筑牢基础。
此次首根桩基的顺利浇筑为后续前河1号大桥的桩基浇筑施工提供了经验。
郝利斌创新工作室近日获“中国中铁劳模(专家型职工)创新工作室”称号。
为静兴高速公路工程施工生产筑起了“安全屏障”。
太原铁建公司围绕制度建设、组织管理、技术工艺等方面开展了专项整治,降低了混凝土超耗率。
本次施工内容主要是封锁向阳店站5道,拆除向阳店站既有5道线路173米,插入143号道岔,连通相关线路。
项目部历时29天,共计540分钟,顺利完成了6次二级封锁施工。
此项目是由中铁六局太原铁建公司承建的。
此工程是由中铁六局太原铁建公司承建的。
石太铁路下行线195号桥位于晋中市寿阳县境内,全长106.35米。
“大培训”活动整体分为“达标培训”和“提速培训”两个阶段。
中铁六局太原铁建公司主要负责侯马北站Ⅰ场、Ⅱ场新建灯桥桩基础施工和既有灯桥钢桁梁、立柱的拆除及运输解体。
开展控烟科普、健康传播和无烟环境建设倡导活动。
中铁六局太原铁建混凝土分公司工会为参加活动的职工子女各赠送精美纪念品一份。
为公司进一步开拓环保工程市场创造了有利条件。
“暖心小药箱”中,不仅有十几种常备非处方应急药品,还有血压测量仪、血糖检测仪等设备。
最终综合得分92.46分,获得质监局检查组一致好评。
经过27天8个III级邻近营业线封锁点施工,太原铁建公司安全、正点完成了准朔铁路黄河桥缆索吊塔架全部拆除施工任务。
中铁六局太原铁建公司负责的第三标段施工施工内容涉及拆除既有铁路桥和新建铁路桥等。
中铁六局太原铁建公司工会以正式文件的形式,明确了两个团队人员的名单及多项要求。
S5线提速改造的完成将成为北京城际铁路网和轨道交通路网的有益补充。
中铁六局太原铁建公司大力推广“阳光用人”选拔机制。
比赛项目包括水准测量、三角形闭合测量及施工放样。
朔州市开发路恢河大桥的开通,缓解了朔州市区南部交通不畅的问题。
西南环线东晋暗挖隧道是西南环线全线贯通的控制性工程。
此次短视频大赛激发了职员学习专业技术知识的积极性,提高了业务素质水平,在新媒体平台上展示了企业好声音。
此次封锁施工的顺利完成为京张高铁后续施工创造了有利条件。
这对预防质量通病、消除质量隐患、确保工程优良起到了重要作用。
这一创新成果为项目部相关决策提供依据,有效提升了工地智慧管理程度和项目整体施工生产效率。
投入运行后,4条存车线均满足1组16辆编组或2组8辆编组动车组停留条件。
主要施工内容包括临时工程、路基、桥涵等。
京通铁路电化改造工程第一标段主要施工内容包括路基、挡墙、声屏障等。
“信息化考勤、实名制管理”的劳务队伍现场管理模式,将人员动态监控、劳务工考勤管理和工资发放三项工作融为一体。
运城北站动车存车场扩建工程是运城市“3515重大工程项目”之一。
“积分制”管理有利于调动员工积极性,有利于培养人才、留住人才。
获得认定证书将对提升企业知名度和信誉度产生积极影响。
截至目前,全公司26个单位、1521人的基础信息录入和新个税法落地实施后的首次申报工作已全部完成。
成为太原铁建公司首家获得此项荣誉的项目部。
为确保工期目标,中铁六局太原铁建公司多个项目部“变节闲为节忙”。
发挥创建“青年文明号”过程中青年员工桥梁、纽带、生力军和突击队的作用。
太原铁建公司承建的太原市108国道改造三标段工程顺利完成最后一跨现浇桥梁主体结构施工。
项目部在2018年度轨道公司进行的十次质量安全月度检查中成绩优异。
西南环线在施工过程中广泛采用了隧道下穿方式。
自开展“清收、清欠攻坚战”后,中铁六局太原铁建公司经济运行质量明显提高。