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太原整治交通百天 开车顺畅多了

2017年11月19日 08:28:39 来源: 太原日报

    9月全市高峰平均车速为28.3公里/小时,位居全国32个大城市前列

    龙城整治交通百天 开车顺畅多了

    截至11月16日,我市开展文明交通综合治理工作已整整百日。通过整治,我市早晚高峰期拥堵指数从3.23左右下降至2.12左右;全国百城拥堵排名下降20余名,保持在45名左右,排中等水平;经网络民意调查显示,八成以上网民认为市区道路通行状况明显改善,对整治效果表示满意;9月全市高峰平均车速为28.3公里/小时,位居全国32个大城市前列,公安部交管局予以表扬。

    整治行动开展以来,交警部门实行“路面管理无缝隙、工作责任网格化”,最大限度布警街面、覆盖街道,以交通乱点、管理难点为突破口,综合运用各种方法手段,开展综合治理。先后将开车拨打电话、不系安全、礼让斑马线、变道加塞、变更车道不开转向灯等违法行为纳入整治范围,见微知著,以小鉴大,形成震慑。

    针对小街巷交通乱象,不断优化交通组织,力争从根本上解决交通问题。如桃园片区,实行网格化管理与停车挖潜相结合,全面优化桃园三巷片区交通组织方式,优化后交通秩序得到极大改观,得到周边居民的一致好评;针对商业街区,实行部门联动治理的交通管理模式。如万达商城,公安、街办、行政执法等多部门协作,建立联勤工作模式,助力万达商圈由堵到疏;针对学校周边上下学秩序差,积极与校方沟通,不断创新管理模式。如山大附小,实行交警、学校、家长停车共治,形成校园周边停车治理的良好氛围。此经验得到公安部交管局的认可,已在全市37所中小学进行推广;针对机动车道停车乱象影响通行效率问题,借鉴先进城市工作经验,启用黄色禁停标线,开展机动车道停车乱象治理;针对行人、非机动车乱象,借鉴南宁工作经验,在全市设立36个安全教育点,对非机动车、行人违法开展不少于90分钟的体验式教育管理,并取得良好整治效果。

    与此同时,交通组织更加优化,交通设施更加完善。交警部门对长风街新晋祠路、迎泽大街桃园路口等75个路口信号配时进行优化,调整信号相位相序166次,减少交通信号延误,提高路口通行能力;调整交通标志151套、交通标线100处、护栏5300米;在羊市街、上马街等城区8个路段施划停车位共875个,进一步缓解周边群众停车难问题;在坞城西街、坞城中路,滨河东西路等7处路段施划交通标线面积21166平方米,清除旧标线面积30平方米,并对检查不合格标线进行整改等。

    如今,省城交通路好走了、车让人了,同时涉及非机动车的道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失“四个全面下降”。截至目前,全市涉及非机动车的交通事故起数同比下降40.23%,死亡人数同比下降57.14%,受伤人数同比下降36.36%,直接财产损失同比下降37.53%。

    文明交通综合治理不是“一阵风”,我市将努力构建城市交通治乱保畅的工作常态,实现“警不在现场、法自在人心”的社会效果,为我市创建全国文明城市打下坚实的基础。

    (杨沫)

    

[责任编辑: 王浩庆 ]
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